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El presente PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES corresponde a la denominada Concesión del CORREDOR VIAL NACIONAL N° 2, integrado por los tramos de Rutas Nacionales detallados en el CUADRO Nº 1:
| Corredor Nº | Ruta Nacional Nº | Desde | Hasta | Longitud aprox. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | Carlos Casares (km 316,90) | Empalme RP Nº 35 Santa Rosa La Pampa (km 606,65) | 289,75 |
| 188 | San Nicolás (km 0,00) | Realicó La Pampa (km 479,25) | 479,25 | |
| Longitud total del Corredor Vial Nº 2 | 769,00 | |||
La duración de esta concesión se establece en SEIS (6) años, computados a partir de la toma de posesión para todos los tramos del CORREDOR VIAL establecidos en el CUADRO Nº 1 del Artículo 1.
La AUTORIDAD DE APLICACION, se reserva la facultad de extender el plazo de concesión como máximo por un período de UN (1) año.
En la planilla siguiente se detalla la ubicación de las plazas de peaje que recibirá la CONCESIONARIA, las cuales no podrán modificarse en su ubicación, ni aumentarse en número salvo expresa autorización del CONCEDENTE.
| Ruta Nacional Nº | Progresiva (km) | Total Vías | Sentido | Denominación |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 429,00 | 3 | Ambos | Trenque Lauquen |
| 188 | 61,00 | 4 | Ambos | De la Peña |
| 188 | 152,00 | 4 | Ambos | Junín |
| 188 | 301,00 | 4 | Ambos | Ameghino |
La CONCESIONARIA deberá ejecutar las Obras de Readecuación en las Estaciones de Peaje indicadas en el Anexo: “Readecuación de Estaciones de Peaje del Corredor Vial Nº 2” que forma parte del presente Pliego.
La CONCESIONARIA deberá construir además una oficina para la Agencia Nacional de Seguridad Vial en cada una de las Estaciones de Peaje del CORREDOR VIAL, con las características, equipamiento y en el plazo indicado en el mencionado Anexo.
Serán de aplicación hasta el 31 de diciembre de 2009, los Cuadros Tarifarios vigentes en el Corredor Vial a la fecha de TOMA DE POSESION, y que seguidamente se indican:
| Categoría | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/Redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,6529 | 0,3471 | 2,00 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,00 |
| 2 | 3,3058 | 0,6942 | 4,00 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,00 |
| 3 | 2,8099 | 0,5901 | 3,40 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,40 |
| 4 | 3,7190 | 0,7810 | 4,50 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,50 |
| 5 | 4,6281 | 0,9719 | 5,60 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 5,60 |
| Categoría | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/Redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,9917 | 0,2083 | 1,20 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,20 |
| 2 | 1,9008 | 0,3992 | 2,30 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,30 |
| 3 | 1,6529 | 0,3471 | 2,00 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,00 |
| 4 | 2,1488 | 0,4512 | 2,60 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,60 |
| 5 | 2,6446 | 0,5554 | 3,20 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,20 |
| Categoría | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/Redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,2397 | 0,2603 | 1,50 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,50 |
| 2 | 2,4793 | 0,5207 | 3,00 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,00 |
| 3 | 2,1488 | 0,4512 | 2,60 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,60 |
| 4 | 2,8099 | 0,5901 | 3,40 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,40 |
| 5 | 3,4711 | 0,7289 | 4,20 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,20 |
| Categoría | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/Redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2,7273 | 0,5727 | 3,30 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,30 |
| 2 | 5,3719 | 1,1281 | 6,50 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,50 |
| 3 | 4,6281 | 0,9719 | 5,60 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 5,60 |
| 4 | 6,1157 | 1,2843 | 7,40 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7,40 |
| 5 | 7,6033 | 1,5967 | 9,20 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 9,20 |
A partir del 1º de enero de 2010, las tarifas variarán anualmente, resultando de aplicación los Cuadros Tarifarios que seguidamente se indican:
| Fecha de aplicación | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/01/2010 | 2,8512 | 0,5988 | 3,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 3,50 |
| 01/01/2011 | 3,6777 | 0,7723 | 4,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 4,50 |
| 01/01/2012 | 4,0909 | 0,8591 | 4,9500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,00 |
| 01/01/2013 | 4,5041 | 0,9459 | 5,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 0,0087 |
| 01/01/2014 | 5,3306 | 1,1194 | 6,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 6,50 |
| Fecha de aplicación | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/01/2010 | 2,0248 | 0,4252 | 2,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 2,50 |
| 01/01/2011 | 3,6777 | 0,7723 | 4,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 4,50 |
| 01/01/2012 | 4,0909 | 0,8591 | 4,9500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,00 |
| 01/01/2013 | 4,5041 | 0,9459 | 5,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,50 |
| 01/01/2014 | 5,3306 | 1,1194 | 6,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 6,50 |
| Fecha de aplicación | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/01/2010 | 2,0248 | 0,4252 | 2,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 2,50 |
| 01/01/2011 | 3,6777 | 0,7723 | 4,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 4,50 |
| 01/01/2012 | 4,0909 | 0,8591 | 4,9500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,00 |
| 01/01/2013 | 4,5041 | 0,9459 | 5,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,50 |
| 01/01/2014 | 5,3306 | 1,1194 | 6,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 6,50 |
| Fecha de aplicación | Tarifa del Concesionario | IVA | Tarifa con IVA | Redondeo | Redondeo Neto | IVA s/redondeo | Tarifa al público |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/01/2010 | 3,2645 | 0,6855 | 3,9500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 4,00 |
| 01/01/2011 | 3,6777 | 3,6777 | 4,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 4,50 |
| 01/01/2012 | 4,0909 | 0,8591 | 4,9500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,00 |
| 01/01/2013 | 4,5041 | 0,9459 | 5,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 5,50 |
| 01/01/2014 | 5,3306 | 1,1194 | 6,4500 | 0,0500 | 0,0413 | 0,0087 | 6,50 |
Las tarifas a aplicar a partir del 1º de enero de 2010 – y en los años subsiguientes – para las restantes categorías de vehículos, se calcularán según la escala tarifaria descripta en el Punto 78.1, Artículo 78, Capítulo IV del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES.
Las Tarifas arriba consignadas están expresadas en pesos y contienen I.V.A. a la alícuota vigente.
La Tarifa del Concesionario para Categoría 1 es el importe, por todo concepto, que como máximo debe abonar un vehículo de DOS (2) ejes simples de hasta DOS METROS CON TREINTA CENTÍMETROS (2,30m), de altura y rueda simple, cada vez que trasponga una barrera de peaje para circular por las calzadas centrales.
El monto de la tarifa de peaje establecido para cada estación de peaje y para cada categoría de los vehículos que utilicen el CORREDOR VIAL, será el máximo que podrá percibirse en cada una de las barreras de peaje instaladas, independientemente del recorrido que realicen.
A efectos de la actualización del valor de la garantía prevista en la Cláusula 6.2.1 del contrato de concesión, se tomarán las variaciones de la tarifa al público para la Categoría 1 de la Estación de Peaje Ameghino.
Con relación a lo estipulado por el Artículo 111 del Pliego de Especificaciones Técnicas Generales, en lo que respecta a la Unidad de Penalización (UP), se procederá de la siguiente manera:
La CONCESIONARIA debe implementar un sistema cómodo y rápido para los usuarios a efectos de dar cumplimiento a lo siguiente:
Los usuarios que transiten por la Ruta Nacional N° 188 y abonen peaje en la Estación de Peaje Junín sentido ascendente, no abonarán el peaje en la Estación de Peaje Junín de la Ruta Nacional N° 7 sentido ascendente, en caso que transpongan la barrera de esta última estación dentro de un plazo de SEIS (6) horas después de haber abonado el peaje en la estación Junín de la RN N° 188 y viceversa.
Serán de aplicación obligatoria las tarifas diferenciales vigentes en las estaciones de peaje que componen este corredor, a la extinción de los contratos de concesión aprobados por el Decreto Nº 1007/2003. Durante el plazo de Concesión, las tarifas diferenciales deberán mantener la proporcionalidad con las Tarifas del Concesionario de la Estación de Peaje a la que correspondan.
La Dirección Nacional de Vialidad cederá a la CONCESIONARIA en comodato, los siguientes bienes inmuebles de su propiedad:
| Ruta Nacional Nº | Ubicación (Km.) | Lugar | Tipo de inmueble |
|---|---|---|---|
| 5 | 340,14 | Guanaco | Sub-campamento |
| 188 | 23,20 | Erézcano | Sub-Campamento |
| 188 | 158,30 | Junín | Campamento |
| 188 | 164,00 | Junín | Vivienda |
La CONCESIONARIA queda obligada a conservarlos haciéndose cargo de la totalidad de los gastos que demande su mantenimiento y el pago de las tasas e impuestos que corresponda; en un todo de acuerdo con lo establecido en el Artículo 15 del capítulo II del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES.
La CONCESIONARIA deberá suministrar, a su costo, al ORGANO DE CONTROL, durante todo el período de la Concesión y hasta TRES (3) meses posteriores a su vencimiento, las oficinas, equipamientos y movilidades que se detallan a continuación. Dichos elementos, a excepción de los mobiliarios y los locales donde funcionen las oficinas, deberán ser renovados a los TRES (3) años contados a partir de la fecha de toma de posesión. Todo el equipamiento informático, de telefonía y de comunicaciones; deberá reemplazarse por elementos de similares características y que cuenten con la última tecnología vigente al momento de efectuarse la renovación.
Las movilidades a suministrar deberán ser CERO (0) km, como así también sus reemplazos a los TRES (3) años y deberán contar con todos los elementos de seguridad exigidos en el punto 8.5 del presente Artículo, mas todos aquellos nuevos que ofrezca el mercado automotor al momento de efectuarse la renovación.
La CONCESIONARIA deberá proporcionar además DOS (2) choferes a disposición del ÓRGANO DE CONTROL durante la concesión.
La CONCESIONARIA deberá proveer, al ÓRGANO DE CONTROL, DOS (2) oficinas de superficie mínima de CIEN (100) m2 cada una, dentro de la zona de influencia de la CONCESIÓN y lugares a convenir con el ÓRGANO DE CONTROL. Las mismas deberán contar como mínimo con CUATRO (4) ambientes, DOS (2) baños (damas y caballeros), cocina y una sala de reuniones para DIEZ (10) personas. Los baños y la cocina deberán estar completamente equipados.
Deberán contar con alarma, aire acondicionado frio/calor, mobiliario adecuado, elementos y servicios generales necesarios para su funcionamiento. Su mantenimiento y todos los gastos, incluidos los servicios públicos, personal de limpieza permanente e insumos que las mismas demanden, estarán a cargo de la CONCESIONARIA durante todo el plazo de la concesión.
En todos los casos la CONCESIONARIA someterá a la aprobación del ÓRGANO DE CONTROL con la suficiente antelación los locales que ofrece, debiendo atender las observaciones que le hiciera este último respecto a la capacidad y condiciones generales.
Cada oficina deberá contar con fuentes ininterrumpidas de alimentación (UPS) que cubran las necesidades de todas las computadoras instaladas.
Asimismo, se deberán proveer en forma continua durante todo el plazo de la Concesión los materiales necesarios de papelería, librería, informática (CD, DVD, cartuchos de impresora, etc.) y comunicaciones.
La CONCESIONARIA deberá proveer al ÓRGANO DE CONTROL y mantener durante todo el plazo de la concesión, por cada una de las oficinas previstas en el presente pliego, el equipamiento que se detalla en el presente artículo y que deberá cumplir con las normas ETAP (Estándares Tecnológicos Para la Administración Pública) dispuestos por las Oficina de Tecnología de Información (ONTI) de la Secretaría de Gabinete y Gestión Pública (SGP) Jefatura de Gabinete de Ministros.
Cada una de las partes componentes de los equipos deberán ser totalmente compatibles entre sí y se proveerán con su correspondiente documentación en castellano.
Las reparaciones, sustituciones y mantenimiento del equipo o cualquiera de sus partes, durante el plazo de Concesión se encontrarán a cargo de la CONCESIONARIA.
Todos los equipos, tanto de escritorio como portátiles se deberán entregar con el siguiente software de base preinstalado (en idioma castellano), con sus correspondientes discos de instalación, manuales de operación, licencias de uso y certificados de autenticidad (COA):
Adicionalmente, la CONCESIONARIA deberá entregar DOS (2) de los equipos con licencia de Autodesk Autocad 2008 o superior.
Consideraciones generales:
La CONCESIONARIA deberá proveer al ÓRGANO DE CONTROL y mantener durante todo el plazo de la concesión, el equipamiento que se detalla en el presente artículo.
La CONCESIONARIA deberá proveer al ÓRGANO DE CONTROL y mantener durante todo el plazo de la concesión, el equipamiento que se detalla en el presente artículo.
La CONCESIONARIA deberá proveer CUATRO (4) vehículos para uso exclusivo del ÓRGANO DE CONTROL, con las siguientes características:
La CONCESIONARIA deberá proveer también UNA (1) unidad automotor tipo camioneta doble cabina de tracción 4 x 2 para uso exclusivo del ÓRGANO DE CONTROL, con las siguientes características:
Las movilidades a proveer por la CONCESIONARIA deberán ser CERO kilómetro (0 km).
La CONCESIONARIA será responsable de que dichas unidades se encuentren permanentemente en perfectas condiciones de funcionamiento a lo largo del plazo de Concesión.
La CONCESIONARIA deberá informar al ÓRGANO DE CONTROL la dirección del Taller Oficial donde tenga cuenta corriente para realizar todos los servicios periódicos de mantenimiento de los vehículos, facilitando de esta manera la ejecución de los mismos.
La CONCESIONARIA deberá asegurar en todo momento la disponibilidad de las movilidades en condiciones para la realización de las tareas de supervisión.
Estarán a cargo de la CONCESIONARIA todos los gastos derivados del uso de las unidades (operación, mantenimiento, guarda nocturna, patente, seguros contra todo riesgo: transportados y no transportados, etc.).
Dentro de los primeros NOVENTA (90) días contados a partir de la fecha de toma de posesión, la CONCESIONARIA deberá tener disponible el equipamiento mínimo, con las características y cantidades, que se indica en la tabla siguiente:
| EQUIPO | CARACTERISTICAS | CANTIDAD |
|---|---|---|
| Tractor | Motor DIESEL. Potencia Nominal Estimada 95 HP. Capacidad de Levante estimada 2100 Kg. HORAS DE USO < 2000 hs. |
2 |
| Motoniveladora | Motoniveladora s/Neumáticos. Potencia Mínima 135 HP. Motor DIESEL HORAS DE USO < 2000 hs. |
3 |
| Rodillo neumático | Equipo de Compactación Vibratorio Autopropulsado.Potencia mínima 70 HP. Motor DIESEL. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
| Fresadora | Fresadora de Medio Porte, sobre Neumáticos. Tracción en 3 o en 4 ruedas. Profundidad hasta 160 mm, y ancho de trabajo 500 mm. Motor DIESEL. Potencia mayor a 90 HP. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
| Rodillo liso | Equipo de Compactación Rodillo Liso Autopropulsado. Potencia mínima 80 HP. Motor DIESEL. Peso Estimado Tambor Delantero y Trasero 3700 kg c/u. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
| Selladora | Equipo Sellador de Fisuras de Arrastre. Motor DIESEL. Tanque de Calentamiento INDIRECTO y recipiente de asfalto INDEPENDIENTE. Impulsión de Asfaltos con Bombas, comandos y motores Hidráulicos. Manguera de Aplicación con Aislamiento Térmico y LANZA METALICA. Limpieza y Secado previo de fisuras con LANZA LIMPIADORA UNICA. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
| Retro pala | Cargadora Retroexcavadora Articulada s/Neumáticos. Motor DIESEL. Capacidad Mínima de Balde>1 m3; Capacidad Mínima de Cuchara >0,5m3; Potencia Mínima 90 HP. Cabina Conductor Cerrada. HORAS DE USO < 2000 hs. |
2 |
| Pala Cargadora | Pala Cargadora Articulada s/Neumáticos. . Motor DIESEL. Capacidad Mínima de Balde 1 a 3 m3; Capacidad Mínima de Cuchara >0,5m3; Potencia mínima 120HP. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
| Camión Volcador | Camión Semipesado. Motor DIESEL. Potencia mínima 200 HP. Versatilidad de uso con Caja Volcadora ó remolque. HORAS DE USO < 2000 hs. |
3 |
| Grupo Electrógeno Transportable | Grupo Electrógeno Transportable con Torre de Iluminación Desmontable. Motor Diesel con Generador Potencia estimada 18KVA. Salidas fácil acceso 220V. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
| Minicargadora | Potencia mayor a 50 HP. Con accesorios para aplanadora, martillo para pavimento, equipo de compactación, retroexcavadora y pala cargadora. HORAS DE USO < 2000 hs. |
1 |
Este equipamiento mínimo, el cual llevará la identificación de la CONCESIONARIA VIAL a cargo, deberá estar permanentemente afectado a la concesión para realizar las tareas de Conservación y Mantenimiento del CORREDOR VIAL y no podrá afectarse a la ejecución de las obras previstas en el ARTÍCULO 19 del presente Pliego.
Sin perjuicio de lo anterior, la CONCESIONARIA deberá contar con todos los equipos, mano de obra, herramientas y materiales necesarios (en cantidad y clase) para cumplir con las exigencias de Conservación y Mantenimiento establecidas en el PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES, Capítulo II.
En las plazas de peaje listadas en la planilla siguiente, al menos DOS (2) vías Manuales, UNA (1) por cada sentido de circulación, deberán adecuarse de manera de poder funcionar como vías MANUAL-IAV. Dicha adecuación deberá implementarse en un plazo máximo de DIECIOCHO (18) meses a partir de la toma de posesión.
| Ruta Nacional Nº | Progresiva (km) | Total Vías | Total vías a readecuar en Manual IAV | Denominación |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 429,00 | 3 | 2 | Trenque Lauquen |
| 188 | 61,00 | 4 | 2 | De la Peña |
| 188 | 152,00 | 4 | 2 | Junín |
| 188 | 301,00 | 4 | 2 | Ameghino |
A continuación se listan los Postes SOS existentes en el CORREDOR VIAL al momento de la toma de posesión, los que deberán mantenerse durante todo el periodo de concesión.
La ubicación de los mismos se detalla en la siguiente tabla:
| Ruta Nacional N° | Total | Kilómetro |
|---|---|---|
| 5 | 35 | 324,00; 332,00; 340,50; 348,40; 356,00; 366,00; 376,00; 384,00; 391,00; 398,00; 408,00; 416,00; 424,00; 436,00; 444,80; 453,80; 462,00; 470,00; 478,00; 486,00; 493,30; 502,00; 509,80; 518,50; 524,00; 530,20; 538,20; 546,00; 554,00; 562,60; 571,00; 579,10; 587,40; 595,40; 601,30 |
| 188 | 31 | 20,00; 80,00; 90,00; 100,50; 120,00; 130,00; 140,00; 171,00; 179,50; 190,00; 200,00; 209,00; 233,00; 244,00 266,00; 277,00; 286,00; 311,00; 320,00; 329,00; 340,00; 350,00; 372,00; 385,00; 408,00; 419,00; 430,00; 440,00; 449,00; 459,00; 470,00; |
Durante el primer año de la concesión, la CONCESIONARIA deberá colocar, a su costo, en los tramos indicados en el CUADRO Nº 1 del ARTÍCULO 1 del presente Pliego, donde exista señal de telefonía celular, los postes SOS necesarios para que al finalizar dicho año, se verifique la presencia de UN (1) Poste SOS cada CINCO (5) kilómetros en ambos sentidos (en la misma progresiva en ascendente y descendente) en los tramos de autovías y/o autopistas; y UN (1) Poste SOS cada DIEZ (10) kilómetros en los restantes tramos de la concesión.
Se aclara que en todos aquellos tramos en los cuales durante el periodo de concesión, la CONCESIONARIA ejecute obras de ampliación de capacidad (autopistas, autovías); deberá instalar, a su costo, dentro de los TRES (3) meses de la fecha de firma del Acta Previo Final de Obra, los postes SOS necesarios para que se verifique la presencia de UN (1) poste SOS cada CINCO (5) kilómetros en ambos sentidos (en la misma progresiva en ascendente y descendente). Iguales exigencias rigen para la CONCESIONARIA en aquellos tramos donde el CONCEDENTE haya licitado obras de ampliación de capacidad al momento de la toma de posesión, bien sea que las mismas se encuentren en ejecución o que aún no hayan comenzado.
No será necesaria la instalación de postes S.O.S. en coincidencia con zonas urbanas ó con estaciones de peaje.
Los postes S.O.S. deberán tener señalización luminosa a los efectos de permitir su visualización nocturna.
Los sistemas de alumbrado existentes que la CONCESIONARIA deberá reparar, conservar y mantener en servicio, como así también hacerse cargo de los gastos que demande el consumo de energía eléctrica, son los que se listan a continuación:
| Progresivas | Instalación eléctrica | Observaciones | |
|---|---|---|---|
| Inicio | Fin | ||
| Km | Km | ||
| 429,00 | Subterránea | Peaje Trenque Lauquen | |
| 445,44 | Subterránea | Acceso a Trenque Lauquen | |
| 448,70 | Subterránea | Cruce Ruta Provincial N° 33 | |
| Progresivas | Instalación eléctrica | Observaciones | |
|---|---|---|---|
| Inicio | Fin | ||
| Km | Km | ||
| 60,80 | 61,20 | Subterránea | Peaje De la Peña |
| 69,53 | 69,63 | Aérea | Cruce con Ruta Provincial N° 32 - Pergamino |
| 108,30 | 108,50 | Subterránea | Cruce con Ruta Provincial N° 31 - Rojas |
| 151,80 | 152,20 | Subterránea | Peaje Junín |
| 155,90 | 160,10 | Subterránea | Adecuación Urbana Junín |
| 162,21 | 162,41 | Subterránea | Cruce con Ruta Provincial N° 65 - Arenales |
| 218,70 | 218,90 | Subterránea | Cruce con Ruta Provincial N° 50 – Lincoln |
| 234,20 | 234,30 | Aérea | Cruce con Ruta Provincial N° 68 - Roberts |
| 300,80 | 301,20 | Subterránea | Peaje Ameghino |
| 308,20 | 308,80 | Subterránea | Acceso a F. Ameghino |
| 360,69 | 360,79 | Subterránea | Cruce con Ruta Provincial N° 33 – Gral. Villegas |
| 419,35 | 419,50 | Subterránea | Cruce con Ruta Provincial N° 1 – Gral Pico |
Además la CONCESIONARIA deberá conservar, mantener y hacerse cargo del gasto de energía eléctrica de los Sistemas de Alumbrado que se instalen con la construcción de las Obras establecidas en el artículo 19 del presente Pliego.
Los sistemas de semaforización existentes que la CONCESIONARIA deberá reparar, conservar y mantener en servicio, como así también hacerse cargo de los gastos que demande el consumo de energía eléctrica, son los que se listan a continuación:
| Ruta Nacional N° | Kilómetro |
|---|---|
| 5 | Km.526,78 Cruce Vias Ferrocarril Catrilo (LP) Km. 606,26 Calle Tello Santa Rosa (LP) |
| 188 | Km 471,00 Cruce FFCC |
Además la CONCESIONARIA deberá conservar, mantener y hacerse cargo del gasto de energía eléctrica de los Sistemas de Semaforización que se instalen con la construcción de las Obras establecidas en el artículo 19 del presente Pliego.
A continuación se establecen los lugares del CORREDOR VIAL donde están instalados los contadores permanentes de tránsito, los cuales deberán actualizarse según se especifica en el punto 85.1.2 del Artículo 85 del Capítulo V del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES.
Dichos contadores de tránsito deberán mantenerse en buen estado de funcionamiento durante todo el periodo de concesión.
| Ruta Nacional Nº | Progresiva |
|---|---|
| 188 | 47,00; 415,00 |
A continuación se establecen los lugares del CORREDOR VIAL donde la CONCESIONARIA deberá instalar los nuevos contadores permanentes de tránsito, según se especifica en el punto 85.1.1 del Articulo 85 del Capítulo V del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES.
| Ruta Nacional Nº | Tramo | Cantidad |
|---|---|---|
| 5 | Intersección RP 50 - Santa Rosa | 1 |
A continuación se listan las áreas de descanso existentes al momento de la toma de posesión, las que deberán mantenerse durante todo el periodo de concesión:
| Ruta Nacional N° | Total | Kilómetro |
|---|---|---|
| 5 | 5 | 353,00; 366,00; 430,00; 477,00; 497,00 |
| 188 | 1 | 301,00 |
La CONCESIONARIA, durante el primer año de CONCESION, deberá incorporar TRES (3) áreas de descanso dentro de la zona concesionada, las que deberán constituirse en espacios arbolados y deberán contar con bancos, mesas, parrillas y cestos para residuos.
Además, deberá realizar la estabilización de las banquinas (estabilización de la base y capa superior) en los tramos donde se desarrollen las áreas de descanso y que no cuenten con banquinas pavimentadas.
A continuación se listan las Estaciones de Control de Pesos y Dimensiones existentes al momento de la toma de posesión, las que deberán mantenerse durante todo el periodo de concesión:
| Ruta Nacional N° | Kilómetro |
|---|---|
| 5 | 522,00 |
| 188 | 61,00; 152,00; 301,00 |
Las Estaciones de Control de Pesos y Dimensiones deberán operar y pesar en el CORREDOR VIAL en forma permanente.
La CONCESIONARIA deberá proveer y operar UNA (1) balanza portátil móvil para realizar controles de pesos en el CORREDOR VIAL.
La CONCESIONARIA deberá contar con la cantidad de OCHO (8) móviles de seguridad vial para patrullar el CORREDOR VIAL, de manera tal de acudir con la mayor celeridad posible ante cualquier emergencia que se produzca en el mismo. Para ello, la CONCESIONARIA deberá formular el itinerario de recorrida de cada uno de los móviles, intensificando la frecuencia de los patrullajes en aquellas zonas del CORREDOR VIAL donde estadísticamente ocurran mayor cantidad de accidentes/incidentes, o donde el volumen de tránsito así lo requiera, de manera tal de lograr un óptimo nivel de servicio para los usuarios.
Los responsables de los móviles de seguridad vial deberán confeccionar una Planilla de reporte diaria, donde deberán detallar el horario en que transitaron por las diferentes localidades del CORREDOR VIAL, dejando constancia escrita de las particularidades observadas en el sector. El itinerario de patrullaje de cada uno de los móviles, conjuntamente con las planillas de reporte diario que se confeccionen, deberán estar disponibles en todas las estaciones de peaje del CORREDOR VIAL, para el personal del ORGANO DE CONTROL que así lo requiera.
Los móviles de seguridad vial deberán contar con una de las siguientes características:
Todos los móviles al inicio de la concesión deberán ser CERO (0) km, con características similares a las descriptas precedentemente, como así también los reemplazos a realizarse a los TRES (3) años contados a partir de la fecha de Toma de Posesión.
Todos los móviles deberán contar con chofer y acompañante, ambos con la capacidad y el conocimiento suficiente para actuar ante accidentes/incidentes y deberán poseer el correspondiente equipamiento de seguridad y de comunicación necesario y moderno para:
A continuación se listan los elementos mínimos con los cuales deben estar equipados cada uno de los móviles de seguridad vial:
| ITEM Nº | ELEMENTO | CANTIDAD |
|---|---|---|
| 1 | RADIO BASE | 1 |
| 2 | RADIO HANDY | 1 |
| 3 | MAQUINA FOTOGRAFICA DIGITAL | 1 |
| 4 | LINTERNA DE SEÑALES | 2 |
| 5 | BANDERA DE SEÑALES | 2 |
| 6 | CONOS 0,75 CM GRANDES | 10 |
| 7 | CONOS FLASH DE 1 M | 2 |
| 8 | BENGALAS VIALES | 4 |
| 9 | ABSORBENTE ECOLOGICO. | 6 |
| 10 | PALA ANCHA | 1 |
| 11 | PALA PUNTA | 1 |
| 12 | PICO Y PUNTA | 1 |
| 13 | HACHA | 1 |
| 14 | HACHA ROMPE PARABRISAS | 1 |
| 15 | CRIQUET CARRITO | 1 |
| 16 | ESCOBILLON MUNICIPAL | 1 |
| 17 | SOGA DE HILO SISAL DE 25 MT | 1 |
| 18 | SOGA DE HILO NAYLON DE 25 M | 1 |
| 19 | TIJERA CORTA PERNOS GRANDE | 1 |
| 20 | TIJERA CORTA PERNOS CHICA | 1 |
| 21 | BARRETA GRANDE | 1 |
| 22 | BARRETA CHICA | 1 |
| 23 | CINTA DE PELIGRO | 2 |
| 24 | MATAFUEGOS 10 KG CO2 | 1 |
| 25 | MATAFUEGOS 10 KG TRICLASE | 3 |
| 26 | CRIQUET BOTELLA CON LLAVES PESADOS | 2 |
| 27 | BIDON DE 20 LITROS | 2 |
| 28 | TIJERA CORTA PASACALLES. | 1 |
| 29 | LANZA DE ARRASTRE | 1 |
| 30 | BALDE DE 20 LITROS | 1 |
| 31 | GRUPO ELECTROGENO 6,2 KV | 1 |
| 32 | REFLECTORES 300 WATTS | 2 |
| 33 | MANTAS COBERTORES HERIDOS | 4 |
A continuación se listan las obras que previamente a la toma de posesión han sido licitadas por el CONCEDENTE; y que se encuentran en estado de ejecución o que aun no han comenzado. Los sectores afectados por éstas, deberán ser conservados y mantenidos por la CONCESIONARIA en los términos del presente contrato, hasta tanto se inicien las obras correspondientes y/o luego de la firma del Acta de Recepción Provisoria de las mismas. En dichos tramos durante la ejecución de las obras, la CONCESIONARIA deberá prestar los servicios al usuario previstos en el presente contrato.
| LICITACION OCCOVI Nº | RUTA | OBRA | ESTADO |
|---|---|---|---|
| 45/06 | 188 | Mejora intersección RN Nº 188 (Km 360.785) con RN Nº33. Obra / Ubicación: General Villegas. Prov. de Buenos Aires | Comienza en Año 1 |
| 32/06 | 188 | Adecuación Urbana en RN Nº 188 Km. 155,866 - 160,146, Junín, provincia de Buenos Aires. | En ejecución |
| 20/06 | 188 | INTERSECCION CANALIZADA RN Nº 188: Construcción bicisenda Florentino Ameghino (Prov. de Buenos Aires) | En ejecución |
La CONCESIONARIA deberá ejecutar en cada año de concesión, a partir de la toma de posesión, las Obras de Reacondicionamiento de infraestructura que se establecen a continuación:
| AÑO DE CONCESION | OBRA Nº | RUTA Nº | TRAMO | LONG. (Km) | DESCRIPCIÓN | TIPO DE CALZADA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | C2.1.1 | 5 | 317-340 | 23 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.2 | 5 | 361-369 y 424-432 | 16 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.3 | 5 | 432-445 | 13 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.4 | 5 | 445-449 y 453-469 | 20 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.5 | 5 | 469-470 y 481-4950 | 15 | SA Y RE | |
| I | C2.1.6 | 5 | 495-501; 504-522 y 527-535 | 32 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.7 | 5 | 535-553 | 18 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.8 | 188 | 74,70 - 87; 115-123 y 163-198 | 55,3 | SA Y RE / MI | C.A. |
| I | C2.1.9 | 188 | 0-17 | 17 | SA Y RE | C.A. |
| I | C2.1.10 | 188 | 17-35 | 18 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.1 | 188 | 35-53 | 18 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.2 | 188 | 53-72 | 19 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.3 | 5 | 553-568 | 15 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.4 | 188 | 198-219 y 325-337 | 33 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.5 | 188 | 384-409 | 25 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.6 | 188 | 409-415; 436-443 y 443-450 | 20 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.7 | 5 | 355-361 y 369-389 | 26 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.8 | 188 | 123-141 y 297-315 | 36 | SA Y RE | C.A. |
| II | C2.2.9 | 188 | 436-443 y 471-479 | 15 | SA Y RE | C.A. |
| III | C2.3.1 | 5 | 389-424 | 35 | SA Y RE | C.A. |
| III | C2.3.2 | 5 | 449-456; 470-481 y 501-504 | 21 | SA Y RE | C.A. |
| III | C2.3.3 | 188 | 87-115;141-163 y 415-429 | 64 | SA Y RE / MI | C.A. |
| III | C2.3.4 | 5 | 340-355 y 522-527 | 20 | SA Y RE | C.A. |
| IV | C2.4.1 | 188 | 219-241 | 22 | SA Y RE | C.A. |
| IV | C2.4.2 | 188 | 241-256 y 259-266 | 22 | SA Y RE | C.A. |
| IV | C2.4.3 | 188 | 266-297 | 31 | SA Y RE | C.A. |
| V | C2.5.1 | 188 | 315-323 y 337-358 | 29 | SA Y RE | C.A. |
| V | C2.5.2 | 188 | 358-364; 382-384 y 450-471 | 29 | SA Y RE | SA Y RE |
| REFERENCIA: | MI: MANTENIMIENTO INTENSIVO | |||||
| SA: SANEAMIENTO | ||||||
| RE: REFUERZO ESTRUCTURAL | ||||||
En el Anexo I del presente se establecen las características técnicas y las magnitudes de las Obras de Reacondicionamiento de Infraestructura a proyectar y ejecutar.
El ORGANO DE CONTROL, en caso que así lo decida y a su solo criterio, podrá reprogramar las obras previstas en años diferentes, si el estado de la calzada así lo amerita, sin que esto otorgue posibilidad de reclamo alguno por parte de la CONCESIONARIA.
La CONCESIONARIA deberá ejecutar en cada año de concesión, a partir de la toma de posesión, las Obras Nuevas que se establecen a continuación:
| LOCALIDAD PROVINCIA | RN Nº | PROGRESIVA | DENOMINACIÓN | DESCRIPCIÓN | PLAZO DE OBRA | Nº DE OBRA | INICIO | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEHUAJO – BS. AS. | 5 | 368,46 | Iluminación distribuidor con RN Nº 226 | Iluminación | 6 Meses | C2-O1 | AÑO 1 | |
| PEHUAJO – BS. AS. | 5 | 487,51 | Adecuación de Acceso a Pehuajó | Rotonda | 10 Meses | C2-O2 | AÑO 1 | |
| CATRILO - LA PAMPA | 5 | 527 | 528 | Iluminación en Intersección con RN Nº 5 y RP N° 1 y en RN Nº 5 y cruce con vías del FFCC. | Iluminación | 4 Meses | C2-O3 | AÑO 1 |
| URIBURU - LA PAMPA | 5 | 567,6 | Iluminación en Intersección acceso a Uriburu | Iluminación Y mejoras en el Acceso a URIBURU | 4 meses | C2-O4 | AÑO 1 | |
| LONQUIMAY - LA PAMPA | 5 | 543 | 544 | Adecuación y Mejora accesos a LONQUIMAY con Dársenas y Refugios | Rotonda, Mejora de acceso, Dársenas y Refugios | 12 Meses | C2-O5 | AÑO 1 |
| SAN NICOLAS - BS. AS. | 188 | 0,8 | 26 | Mejora Acceso al Puerto de SAN NICOLAS | Reparación y Ensanche de Calzada | 12 Meses | C2-O6 | AÑO 4 |
| CONESA - BS. AS. | 188 | 32,15 | 33,75 | Mejora de Travesía Urbana CONESA | Semáforos, Paso Peatonal A Nivel | 3 Meses | C2-O7 | AÑO 1 |
| PEÑA Y ACEVEDO - BS. AS. | 188 | 54 | Adecuación de curva e Iluminación - PEÑA Y ACEVEDO | Rectificación y Sobreancho de curva, Iluminación, Pavimentación de banquinas | 6 Meses | C2-O8 | AÑO 1 | |
| PERGAMINO - BS. AS. | 188 | 64,5 | Adecuación de curva e Iluminación - PEÑA - PERGAMINO | Sobreancho de curva, Iluminación, pavimentación de banquinas | 6 Meses | C2-O9 | AÑO 1 | |
| PERGAMINO - BS. AS. | 188 | 73,9 | 74,2 | Adecuación de Acceso - RN Nº 8 y RP Nº 32 - PERGAMINO | Rotondas y Canalización en Int RN8 y RP32 Y canalizada en Int, RN188 y RP32 | 12 Meses | C2-O10 | AÑO 1 |
| ROJAS – BS. AS. | 188 | 108.54 | 111,7 | Mejora de Acceso y Mejora de Travesía Urbana en RN Nº 188 e/ Rotonda y Rio Rojas | Acceso Canalizado, Tortugones e Iluminación y Mejora travesías urbanas en RNN°188, km 8 a 112, Campos Salles, Erézcano, Acevedo, Guerrico, Peña y Rojas, Prov. De Buenos Aires | 12 Meses | C2-O11 | AÑO 1 |
| ROJAS BS. AS. | 188 | 123,29 | Mejora e Iluminación en cruce con RP N° 30 - Rojas | 4 meses | C2-O12 | AÑO 1 | ||
| GENERAL PINTO BS. AS. | 188 | 255,08 | Iluminación Gral. Pinto | 4 Meses | C2-O13 | AÑO 1 | ||
| CORONEL GRANADA BS. AS. | 188 | 283,5 | Iluminación Cnel. Granada | 4 Meses | C2-O14 | AÑO 1 | ||
| GENERAL VILLEGAS BS. AS. | 188 | 360 | 362 | Adecuación de acceso y Colectoras, VILLEGAS | Rotonda, Colectora | 14 Meses | C2-O15 | AÑO 1 |
| CORONEL LAGOS LA PAMPA | 188 | 474 | 474,72 | Iluminación en cruce con RP N° 101. Acceso a LAVALLE | 4 Meses | C2-O16 | AÑO 1 | |
| Corredor Vial | Obra Complementaria | Señalización Horizontal, Señalización Vertical, Barandas Flex Beam, Alambrados, | 6 Meses | C2-O17 | AÑO 1 | |||
| Corredor Vial | Obra Complementaria | Instalación de paneles de mensaje variable | 6 Meses | C2-O18 | AÑO 1 | |||
| Corredor Vial | Obra Complementaria | Sistema de reducción de consumo de energía en instalaciones de iluminación | 6 Meses | C2-O19 | AÑO 1 | |||
| Corredor Vial | Obra Complementaria | Forestación | 6 Meses | C2-O20 | AÑO 2 | |||
En el Anexo II del presente se encuentran los ANTEPROYECTOS TÉCNICOS correspondientes y las descripciones de cada una de las Obras listadas precedentemente.
Solamente recibirán pago directo en la forma establecida en el Capítulo III del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES, las Obras establecidas en el Artículo 19 punto 19.1 Obras de Reacondicionamiento de Infraestructura y punto 19.2 Obras Nuevas, del presente Pliego.
El porcentaje cotizado en la OFERTA en concepto de SUBVENCIÓN, calculado sobre la recaudación por peaje neta de IVA y redondeo, no podrá ser superior al CINCUENTA Y DOS POR CIENTO (52 %).
Por su parte, el valor actual de dicha SUBVENCIÓN descontado a una tasa del DOCE POR CIENTO (12%) anual, no podrá superar la suma de PESOS CINCUENTA Y NUEVE MILLONES SEISCIENTOS SETENTA Y OCHO MIL NOVECIENTOS VEINTIUNO ($59.678.921), IVA incluido.
A los efectos indicados en el Artículo precedente, y conforme lo estipulado por el Artículo 93, Apartado 93.2 del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES, los Postulantes deberán elaborar un PLAN ECONOMICO FINANCIERO DE OFERTA, de donde surja el valor actual de la Subvención consignado en la OFERTA.
El monto total anual que cotice el Oferente no podrá superar el monto de los Presupuestos Topes Oficiales Anuales que se establecen en el siguiente cuadro:
| AÑO DE CONCESIÓN | PRESUPUESTO TOPE ($) |
|---|---|
| 1 | 261.403.249 |
| 2 | 244.468.679 |
| 3 | 83.934.252 |
| 4 | 73.508.843 |
| 5 | 50.891.320 |
Los montos individuales que cotice el Oferente para cada una de las Obras Nuevas no podrá superar el monto del Presupuesto Tope Oficial que se establece en el siguiente cuadro para cada una de ellas:
| RN Nº | PROGRESIVA | DENOMINACIÓN | Nº DE OBRA | PRESUPUESTO TOPE ($) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 368,46 | Iluminación distribuidor con RN Nº 226 - PEHUAJÓ | C2-O1 | 2.783.348 | |
| 5 | 487,51 | Adecuación de Acceso a Pehuajó | C2-O2 | 6.387.023 | |
| 5 | 527 | 528 | Iluminación en Intersección con RN Nº 5 y RP N° 1 y en RN Nº 5 y cruce con vías del FFCC. | C2-O3 | 1.342.120 |
| 5 | 567,6 | Iluminación en Intersección acceso a URIBURU | C2-O4 | 1.139.012 | |
| 5 | 543 | 544 | Adecuación y Mejora accesos a LONQUIMAY con Dársenas y Refugios | C2-O5 | 6.981.892 |
| 188 | 0,8 | 26 | Mejora Acceso al Puerto de SAN NICOLAS | C2-O6 | 13.113.334 |
| 188 | 32,15 | 33,75 | Mejora de Travesía Urbana CONESA | C2-O7 | 318.152 |
| 188 | 54 | Adecuación de curva e Iluminación - PEÑA Y ACEVEDO | C2-O8 | 2.568.052 | |
| 188 | 64,5 | Adecuación de curva e Iluminación - PEÑA - PERGAMINO | C2-O9 | 4.371.846 | |
| 188 | 73,9 | 74,2 | Adecuación de Acceso - RN Nº 8 y RP Nº 32 - PERGAMINO | C2-O10 | 12.919.495 |
| 188 | 108.54 | 111,7 | Mejora de Acceso y Mejora de Travesía Urbana en RN Nº 188 e/ Rotonda y Río Rojas | C2-O11 | 16.499.997 |
| 188 | 123,29 | Mejora e Iluminación en cruce con RP N° 30 - Rojas | C2-O12 | 993.106 | |
| 188 | 255,08 | Iluminación Gral. Pinto | C2-O13 | 863.259 | |
| 188 | 283,5 | Iluminación Cnel. Granada | C2-O14 | 863.259 | |
| 188 | 360 | 362 | Adecuación de acceso y Colectoras, VILLEGAS | C2-O15 | 10.296.821 |
| 188 | 474 | 474,72 | Iluminación en cruce con RP N° 101. Acceso a LAVALLE | C2-O16 | 993.106 |
| Corredor Vial – Obra Complementaria | Señalización Horizontal, Señalización Vertical, Barandas Flex Beam, Alambrados, | C2-O17 | 8.717.255 | ||
| Corredor Vial – Obra Complementaria | Instalación de paneles de mensaje variable | C2-O18 | 4.525.400 | ||
| Corredor Vial – Obra Complementaria | Sistema de reducción de consumo de energía en instalaciones de iluminación | C2-O19 | 559.020 | ||
| Corredor Vial – Obra Complementaria | Forestación | C2-O20 | 897.243 | ||
Se establece como Valor Máximo de la Oferta para el CORREDOR VIAL Nº 2 el monto de PESOS OCHOCIENTOS SETENTA Y UN MILLONES DIECIOCHO MIL TRES ($871.018.003), IVA incluido.
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