Plan Obras Para Todos los Argentinos
Plan Obras Para Todos los Argentinos
| Planificación |
Obras Estructurales |
Obras programáticas |
Obras Locales de Planificación Acción Inmediata |
| Tipo de Obras |
Obras grandes |
Obras medianas y chicas |
Obras chicas |
| Plazos |
Obras Plurianuales |
Obras Anuales y Bianuales |
Obras de 12 meses o menos |
| Empresas participantes |
Empresas grandes |
Empresas grandes y PyMES |
PyMES y Cooperativas |
| Financiamiento |
Mayoría de financiamiento público-privada |
Mayoría de Financiamiento Presupuestario |
Financiamiento mixto |
| Sistema de gestión |
Gestión Mixta |
95% Gestión Descentralizada 5% Gestión Centralizada |
Gestión Descentralizada |
| Impacto |
Estructural |
Regional y Local |
Local |
| Inversión |
$68.000 millones |
$22.000 millones |
$21.000 millones |
Inversión Total : $111.000 millones
Con estructura de financiamiento $71.000 millones | Financiamiento a Estructurar $40.000 millones
Objetivos Generales:
- Generar acciones para el crecimiento económico.
- Crear empleo en el sector construcción y actividades afines.
- Promover la equidad social.
- Fortalecer el desarrollo territorial.
- Ejecutar obras estructurales para el desarrollo económico productivo.
- Sostener los niveles de inversión en las obras programáticas.
- Aplicar un plan de inversiones de “Acción Inmediata 2009” con obras de carácter local intensivas en uso de mano de obra.
Objetivos Específicos:
- Aportar al crecimiento de la inversión para la generación de oferta de servicios de infraestructura pública que mejoren la competitividad productiva y contribuyan a un desarrollo regional equilibrado.
- Continuar con el Plan de Integración Energética Regional y Nacional, sobre la base de la diversificación de la matriz energética.
- Potenciar el aprovechamiento hidroeléctrico, riego y recreación del recurso hídrico.
- Consolidar un eficiente sistema multimodal de transporte de personas y de cargas, profundizando las inversiones en infraestructura ferroviaria, vial, aerocomercial y en vías navegables y puertos.
- Realizar obras de aumento de capacidad en los corredores viales estratégicos para el desarrollo económico y social y alcanzar niveles de cobertura óptimos en el mantenimiento de la red vial nacional.
- Mejorar la seguridad vial.
- Mejorar la red de caminos rurales y pavimentar accesos a localidades.
- Prevenir o mitigar los efectos de inundaciones en áreas urbanas y rurales.
- Avanzar hacia la universalización del servicio de agua y cloacas.
- Mejorar la calidad de vida de la población mediante la construcción de nuevas viviendas y mejoramiento de las viviendas existentes contribuyendo a reducir el déficit habitacional.
- Construir nueva infraestructura educativa.
- Mejorar la infraestructura hospitalaria, cultural, social y comunitaria.
- Incentivar la producción minera sustentable económica y ambientalmente.
- Fortalecer las políticas de estado tendientes al desarrollo del sector de las telecomunicaciones.
Metas Eje Social
- Construir más de 100.000 soluciones habitacionales por año.
- Brindar el servicio de agua potable al 92% y cloacas al 63% de la población.
- Finalizar 900 escuelas para marzo 2010.
- Pavimentar 12.500 cuadras.
- Continuar el plan de infraestructura hospitalaria, turística y cultural.
Metas Eje Económico-Productivo
- Realizar el mantenimiento de la red vial nacional pavimentada.
- Pavimentar 1.400 km de la red vial nacional.
- Ampliar en 2.500 km la capacidad de la red vial.
- Ampliar 30% la capacidad de transporte de gas.
- Incrementar 72% la generación de energía eléctrica y 69% la red de transporte.
- Invertir $ 1.000 millones en caminos rurales.
- Invertir $ 1.000 millones para pavimentar o repavimentar accesos a localidades.
- Ejecutar $ 750 millones en obras de seguridad vial.
- Avanzar en el Plan Nacional de Recuperación Ferroviaria.
- Obras Cuenca Río Salado: $ 900 millones.
- Plan Desagües Urbanos: $ 900 millones.
Ejecución Presupuestaria en Obras de Infraestructura
D 5.000 Obras a Iniciar